重大进展！徐州这4大重点道路建设工程，传来好消息！这些路段即将完工通车！

2023-10-08 点击评论

徐丰路快速化改造这里完成交通导改通车

继三环南路快速化改造、大学路快速化改造传来好消息（回顾点击：《徐州两大道路快速化改造，正式贯通、运营》），徐丰路快速化改造也有重大进展！

10月6日下午16：00，经过全体参建人员的努力奋战，徐丰公路快速化改造工程涉铁段（九里湖立交）主线完成交通导改通车，此举有效缓解了国庆黄金周后期徐丰公路的通行压力，对于改善全路段快速化改造的施工条件、加快后续工程施工进度起到了积极的促进作用。

徐丰快速路涉铁段（九里湖立交）是徐丰公路快速化改造工程7个施工标段中首个开工建设的先导标段，为穿跨越庞庄华美热电公司专用铁路线节点工程，南起桩号K3+015，穿跨越铁路后，终点桩号为K3+663，全长648m，设计时速80公里/小时。总体方案采用主线上跨铁路，地面道路下穿铁路形式。

徐丰快速路涉铁段（九里湖立交）于2021年8月正式开工建设，由于本标段地处国家级湿地公园区域内，在各部门积极努力下，克服了征地绿化迁移难、众多管线迁改难、地质复杂施工难、涉铁施工保障难、高压线下施工难、交叉施工管理难等六大难题，先后组织完成了老桥拆除、深基坑支护、下穿主体结构、地面辅道、引道U槽及挡墙、主线高架桥、道路排水、泵站等施工任务。通过合理组织，终于在今年国庆假日结束前的一天，徐丰快速路涉铁段（九里湖立交）机动车道实现导改通车。

下一步，该项目将于年底前全部竣工通车，将大大改善徐丰公路通行效率。徐丰公路快速化改造工程剩余6个标段，将于城建重点工程建设计划下达后组织实施。

白云山立交桥扩容涉铁工程接近尾声

10月5日上午10时，在白云山立交扩容工程现场可以看到，涉铁工程已经接近尾声，新建道路已经完成主体结构建设，施工人员正在焊接两侧的护栏。

该施工单位的技术主管胡鹏介绍，为了让白云山立交桥不再成为市民出行“堵途”，我市将白云山立交扩容工程列为市城建重点工程，由市城管局承建并且稳步有序推进。目前新建道路下穿铁路部位的三孔箱涵就已全部完成，连接三孔箱涵的U型槽也已竣工，新建道路的主体结构部分已全面竣工，还剩包括栏杆安装在内的部分扫尾工程正在实施中，计划十月底全面完成。

工程西段100余米已经开始了管线施工，目前已经完成自来水管和雨水管铺设，管线上部覆土施工正在进行中。

施工负责人徐少璞介绍，他们是节前接到的道路施工任务，但因为铁路部门有严格规定，“双节”期间铁路两侧30米范围内严禁施工，所以只能在工程西段实施管线铺设，“按照计划，节后一、二周涉铁施工单位会把道路向我们全面移交，我们会努力在保证施工质量的前提下推进施工进度，争取春节前这条路能够具备通车条件。”

通车在即，拥堵即将成为过去。

淮塔东路东延一期建设推进中

不光如此，淮塔东路东延一期一标建设也在如火如荼进行中。

施工单位负责人陈永介绍，目前淮塔东路东延一期一标工程中，解放南路—奎河段两侧非机动车道、人行道以及雨污水管道均已建设完成，机动车道也已经完成加罩出新；从奎河桥至原环岛处依次是1、2、3、4等四节宽约25米的进入隧道的敞开段，目前正在施工；从环岛至复兴南路依次为5、6、7、8、9、10、11等七节宽约25米进入隧道的暗埋段，目前均已完成。

新建的奎河桥连接解放南路和黄河西路，51米的宽度分北幅、中幅和南幅，宽度均为17米。其中北幅桥面已于2022年8月完工并实现通车，南幅桥面已于今年4月底完工并实现通车，中幅桥面今年年底完成通车；环岛往东至复兴南路段机动车道计划于10月底完成通车。

徐明高速贾睢段全面启动路基桥涵施工

为确保工程进度不延缓、工程形象有进展，“双节”期间，徐明高速贾睢段也正在建设中。

XM-TJ3标项目建设现场一片热火朝天。建设者们放弃休息，铆足干劲，紧抓“施工黄金期”，凝心聚力，争时间、抢工期、促进度，全力冲刺推进项目建设。目前，徐明高速贾睢段项目已全面启动路基、桥涵的施工。

据了解，该项目建成后，将与已建的徐明高速（睢宁—明光段）、在建的明光至巢湖高速公路共同形成又一条纵贯江苏西北部和安徽中北部地区的运输大通道，对于提高东绕城高速的服务水平，减轻京台高速徐州段的交通压力具有重要作用，对释放城市发展空间，促进徐州都市圈一体化、带动淮海城市群发展，强化徐州枢纽地位与中心城市地位，完善观音机场集疏运体系，扩大机场影响腹地具有重要意义。

……

以目前小编报道的这么多工程进度来看，

在今年12月底之前的这三个月中，

完工通车等好消息，应该会一个接一个的来，

届时，小编会继续给大家报道，

期待徐州的交通越来越便捷，通畅！

来源：汉风号、无线徐州

淮海地铁圈编辑整理