近日，徐州市自然资源和规划局公示了徐州市2019年度第5批次城镇建设用地。
值得注意的是，上月22日，徐州市自然资源和规划局公示了徐州市2019年度第4批次城镇建设用地。同样涉及到徐庄镇。
两次批复都涉及徐庄镇，使得徐庄镇的发展加快了脚步，与此同时，徐州市城市建设吧发现有网友曝光了徐庄镇的镇村规划图（2019版）。
从规划图可以看到：
徐庄镇各村庄分为：集聚提升类村庄、特色保护类村庄、搬迁撤并类村庄，还有其他一般村庄。
集聚提升类村庄：金井、卷上、黄集、苑山、时楼、马湖、薛西。
特色保护类村庄：圣人窝、贺窑、上毛庄。
搬迁撤并类村庄：主要集中在陇海铁路以北、五环路沿线，以及其它散落的小村庄。
规划图显示，整个陇海铁路以北，除了集聚提升的金井村，其余各村庄全部搬迁撤并。
两个批次城市建设用地的批复，不仅使得徐庄镇的发展近了一步，同时也意味着徐州向东的又一新城呼之欲出—也就是以徐庄镇为主的陇海新城。
随着徐州城市规划的扩大，周边众多“新城”概念不断出现。潘安新城、贾汪新城、陇海新城、空港新城、淮海新城，滨湖新城，高铁新城七座新城慢慢进入大家的视线。目前淮海新城、高铁新城的建设已成型；潘安新城、贾汪新城、滨湖新城也在有序的进行着。
临港新城
临港新城位于市区东部的大吴街道范围内。北依不老河，南望京杭运河，206国道穿城而过，是以徐州双楼物流园综合保税区为依托的产业新城。
根据徐州“8+1”小城市规划，大吴街道规划定位为徐州北部集保税物流、加工制造和科研为主体的综合型城市组团；区域物流贸易中心；宜居宜业大吴新城。人口为10万人，核心区用地总体布局为“两心四轴多区”。确立了以临港新城为核心，以港、产、城联动发展为导向的发展思路。
东湖新城 2019年3月，东湖新城规划曝光，区域范围为北至彭祖大道沿线，南至昆仑大道及城市区界沿线，西至高新路，东至徐贾快速路沿线。规划总用地面积：1078.5公顷。
东湖新城规划形成“一横、三纵、三心、多点”的空间结构。规划东西方向发展生态原道，南北方向发展生态绿肺，在板块内发展大湖水库，东湖和医药产业园核心水景。
最关键的是，板块还将形成生态研发组团、生态宜居居住组团和生态商业商务组团。
这意味着，未来，东湖新城将成为下一个“新城区”！区域价值将集中爆发！
空港新城
徐州空港新城由临空产业园与双沟镇新镇区组成，位于苏鲁豫皖四省交界地带，徐州市区与睢宁交界处。新城规划总面积54平方公里，现有人口6.5万。
未来，该片区作为徐州市区东南组团纳入徐州市城市规划区范围，2030年规划常住人口20万人，苏、豫、皖经济财富高地大势所趋。
空港经济开发区依托紧邻机场的优势，发展空港经济，重点引进现代物流、航空工业、航空科技及服务等高科技含量、高附加值的产业。
空港经济开发区具备航空、公路、铁路共同构成的立体式交通网络，成为汇集多种交通方式的综合式立体交通枢纽。
机场二期扩建工程已经完工，预计2025年机场年旅客吞吐量将达到460万人次、年货邮吞吐量达10万吨。
从徐盐铁路沿线的双沟站了解到，站台将于7月10日修建完成，9月1号场站全部完成装修，年底将投入运营。
根据5月15日下午召开的“徐睢宿市域铁路睢宁段规划方案研讨会”上的信息，我市将规划建设：
1、徐州新城区至睢宁徐宿淮盐城际铁路观音站（双沟镇）的市域（郊）铁路S2号线；
2、睢宁徐宿淮盐城际铁路观音站至睢宁汽车客运站的S2号线延长线；
3、市域（郊）铁路S2号线和S2号线延长线分别长31.9千米、61.2千米。
起点：徐州地铁6号线新城区客运站
终点：徐宿淮盐铁路观音机场站
线路全长31.9千米
潘安新城 范围包括潘安湖生态小镇、潘安湖科教创新区2大部分。潘安湖生态小镇主要部分位于湖北岸，由恒大开发，规划发展目标预期形成10万常住人口。
潘安湖科教创新区位于湖南岸，又称为潘安湖大学城，计划入驻10万大学生， 整个潘安新城，规划人口达40万！
“潘安新城”的建设，将最大限度地盘活潘安湖现有资源，迅速集聚人气，走好产城融合之路。将使贾汪更快对接、融入主城区，实现和主城区的一体化发展。
淮海新城
淮海新城地区规划范围东至三环西路，西至规划黄河路，北至徐郑客运专线，南至玉带大道，为泉山区、铜山新区所辖用地，总用地面积约33平方公里，淮海新城将整个西区带入一个崭新的高度与格局。
从市中心向西，是徐州城市的西部板块。近年来，徐州西区发展明显加速，最大菜篮子工程雨润的落户、韩山隧道的全线贯通、徐商公路的改造、地铁1号线的建设启动、湿地公园的大规划、卧牛山风景区的改造，可以说区域居住、交通和生态环境全面升级。
滨湖新城
包括利国、柳泉、沿湖，微山湖南岸，北五环旁。凭借微山湖生态自然环境这一稀缺资源，滨湖新城未来必将有不俗表现。 根据规划，利国镇将迎来大的发展，而利国镇也是徐州市9个小城市创建试点镇之一。是纳入市区规划范围的5个小城市之一。
一座城市的转型与蝶变，一座城市的爆发与崛起，离不开一个强而有力的超级引擎。在徐州“东扩南进，西延北造”的发展趋势之下，东、南方向作为重点发展方向，近两年做出的成绩不用多说。城市的发展就像学习一样，不能偏科严重只顾一方，因此，在东、南两方有了初型后，西延北造将也被提上日程，期待徐州再次腾飞！
来源：徐州不动产网
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