随着连徐高铁建设的不断推进,目前连徐高铁铺轨施工基本完成,徐州境内主线长轨铺设也已于9月中旬全线铺通,并将于10月下旬进入全线静态验收状态,这标志着连徐高铁建设主体施工已基本完成,为今后开通运营打下了坚实的基础。
10月15日,记者在连徐铁路大许段铁路股道施工现场看到,该路段主线钢轨已铺设完成,主线通讯及信号设备也已开始安装。
承担连徐高铁轨道铺设施工任务的中铁四局八分公司的相关负责人介绍——连徐高铁从6月28日起开始铺轨作业,至9月中旬,全线500长轨已全部铺通。
中铁四局八分公司负责人告诉记者——“现在,我们正在进行沿线车站的站线铺轨施工。”按照计划,连徐高铁全线设有连云港站(含动车存车场)、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站和后马庄站6个车站,这6个车站的站线铺轨共计32.24公里,施工人员正在紧张施工中。
预计站线铺轨施工也将于今年年底前完成。
同时,随着连徐高铁建设的推进,目前徐州段内的附属工程也已开始施工,其中通讯及信号设备也已开始安装,这将为下一步全线静态验收以及开通运营打下了坚实的基础。