徐州地铁1号线
将于9月底开通试运营
这条起于主城区、止于高铁站的线路
一头驶过市井繁华
一头连着无尽潜力
根据徐州市发改委确定的市区轨道交通票价方案，1号线票价起步价2元，全程只需5元。此外，使用市民卡可享受95折优惠。开通后的1号线，将为徐州带来怎样的变化呢？
小编认为，1号线中段的和平路区域
可以说是全线最“左右逢源”的地方
距离1号线开通还有一个月时间
一起聊聊和平路区域的未来
▲本文所指的“和平路区域”大致包括以上范围。
交通联系
作为一条地铁线路，1号线为沿线地区带来的首要影响自然是交通的改善。
经过最近几年的道路建设，徐州主城区“堵点”大大减少，和平大桥堵车的程度也相对降低。未来城东大道高架快速路通车之后，这一区域与老城区之间的沟通会更加密切。
而另一方面，对于赶时间、或者不想每天自驾上下班的朋友，最佳的选择还是公共交通。乘坐将通车的1号线，从彭城广场站到乔家湖站约20分钟，相比公交车快了不少。
徐州地铁第二轮规划有望年内获批，其中包括4、5号线。据此前报道，这两条线路也将经过和平路区域，分别纵向沟通经开区、新城区和南三环区域。
商业发展
和平路区域是徐州最早大规模引进国内国际一线商业综合体的区域。从云龙万达、奥特莱斯、迪卡侬，到宜家家居，再到正在建设的新淮中心/全息文旅城，这一区域的中高端消费选择十分丰富。
而地铁1号线也将为这片区域带来全新活力。徐州地铁大厦是徐州轨道交通控制中心所在地，目前已部分投入使用。另外，该大厦也配建了部分住宅和商业项目，将成为临近街区的生活购物新选择。
公共基础设施
地铁不仅是一种快捷的地下交通方式，而且还会在一定程度上改善地面交通。以1号线乔家湖站为例：
建成后的地铁车站，本身也是一座路口交通枢纽，可以为各个方向穿越公路的行人提供地下通道。由于和平路为双向8车道道路，汉源大道也有双向6车道，从地面人行道穿行需要时间较长，尤其是对老人和孩子来说，经地下通道过马路会更加安全舒适。
和平路区域毗邻汉文化景区，区域内又有金龙湖、五山公园等大型公园绿地，三八河与穿越而过，各居住区内也有不少小型绿地，是一片适合步行的生活区。地铁的开通，将侧面提高这一区域内的通行安全，也算是一份额外的惊喜吧。
规划前景
从和平路区域往南看——近日，大郭庄区域的发展规划又一次引起网友们关注，根据此前报道，这里将建成徐州的“中央活力区”。以超过100万平米的开发规模来看，这片黄河臂弯里的宝地，将成为未来很长一段时间内，徐州乃至淮海经济区发展的最大潜力点。
和平路区域与大郭庄区域毗邻，同样作为今年兴起的城市活力区，两大区域之间将发生怎样的化学反应，十分令人期待。
从和平路区域往东看——高铁东站以东的“城东新区”，也在快速崛起中。1号线二期有望延伸到大庙以东，一批新的产业项目正在落地。作为徐州城市“2+6+15”空间布局中的重要组成部分，这里未来预计将集聚16万居民，建设规模接近100平方公里。
列车一路驶过城市
各处都有不同的风景
和平路区域有着浓浓的生活气息
同时也不乏新鲜活力
地铁，将在何种程度上融入城市
或许，这里就是最佳的样本
当我们十年后再来看徐州
这里一定会占据更加关键的位置
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